中潤證券 網誌 Blog

一百年前中國是富裕的國家，俄、英、美、日、德、法、意、奥八个国家联合一起，攻入北京，到处抢掠，慈禧太后逃跑到西安。 

中國的版圖沒有一寸是談判得來的。中國現在是經濟大國，保護國民的財產、保衛領土不受外國入侵，不能用嘴巴乞求，必須天天擦亮大炮。 

從前英國人說：中國永遠不可能在經濟上趕上英國。現在美國人說：中國永遠不可能在軍事上趕上美國。 

真的嗎？ 

留意軍工股、醫療股。 

(本公司持有证券交易牌照（1）、证券提供意见牌照（4）、资产管理牌照（9）。本公司是「沪港通」合资格参与者。) 

要减肥，要成功瘦身，必须要清楚自己肥胖的原因，例如愛吃零食、薯片、雪餻、朱古力、蛋糕，不喜運動；找出了原因，決心改變，痛下苦功，自然可以成功。 

投資股票也一樣，要了解自己投資的行為，是否炒期指、認股証、蚊形股、衍生工具，走上失敗之路；還是沿用過時的方法，所以沒法賺錢。 

長綫投資會賺錢，從前是真理，因為香港從前只有幾十隻股票，商場上競爭也少，大部份企業都能賺錢，高價追貨，也有見家鄉的日子。但是現今成千上萬的企業出現，良莠不齊，商場上競爭大，龍頭企業也會變成弱勢企業。'' 長線投資 ''，是舊有觀念，已過時；應該改為：''及時換馬 '' 。要在股票市場上成功，必須克服你的舊有觀念。 

股市不是熊市，留意醫療股、旅遊股。  

今年88歲的李嘉誠，在香港向記者説，他沒有退休時間表，繼續做是開心事。 

對金钱的追求是經濟進步的動力。刺激了勞動力、冒險精神、創造力。 

英國脫歐會引發世界金融危機，是誇大的報導。 

股市不是熊市。好好把握股市上升的机會。 

英國脫歐沒什麽大不了，英國從來沒有使用歐元，有些歐洲國家也沒有加入歐盟。世界最大經濟體是中國和美國。 

要獲得大利潤，就要冷靜地迎接下跌的行情，而不是追著上升的行情跑。贏在下跌市。 

從股息和市盈率考慮，目前股市水平是值得投資的。

英國脫離歐盟，對歐盟國家打擊大，對世界經濟影響卻甚少的。英國從來沒有使用歐元，去外國投資也其少，中國投資英國卻是全歐洲最多的。 

當初有些國家團结起來形成歐盟，實行自由市場；英國的退出，是人們對自由市場信心降低。 

全球股市大跌，是誇大了英國對全球經濟的影響。對全球經濟來說，英國是一個不大的經濟體，以購買力計算，英國經濟体全球排8名以後，換言之很多國家的經濟都不依靠英國。英國退出，正如歐州有些國家從來不加入歐盟，仍然可以和歐盟貿易的。 

目前利息偏低，反映人們的悲觀情緒蔓延，令投資力道不夠，經濟活力不足。經過這次全球股市大瀉之後，各國政府將會推出刺激經濟的政策，去增強人們的信心，屆時經濟會活躍起來。 

從事中國生意為主的企業，可以乘低買入其股票。

英國退出歐盟，令歐盟的設計者傷心欲絕，已証明了幾拾個國家聯盟的經濟体，只是理論，但不實用。 

世界上的經濟強者，只剩下中國和美國了。中國的地位又提升了。 

今天的股市巳過度反映，等候大市平靜，就是下手的時候，鈔票總歸是貶值的東西。

人人都在說，近些年來，股票很難賺錢，人人都虧本。 

這時候的股市，我很安心。 

每當股市上人人皆赚的時候，會令我坐立不安。 

目前的股市不是熊市。留意傳媒股。 

如果股市，人人都賺錢的，那有多好啊。 

如果股市，沒有人會虧本的，那有多好啊。 

我的回答是：那就不是股市了。 

這幾年，很多人買股票都賺不到錢，是很普遍的現象。 投資股票，要有掌握買入時機的能力，和掌握獲利回吐的能力。很多時候是因為有賺不賺，而遭受損失。投資股票，學懂換馬，也非常重要。    

值得留意的股票：水務股、手机有关股。 

市況經常有不測風雲，世事難料，常有不可預料的事情發生，有誰想到英國可能退出歐盟，又誰想到英國女議員街頭被槍殺，公投結局因此可能扭轉。 

上市公司的營業情況也會有不可預計的事情發生，所以投資股票，不能死守長線。長線就會賺錢的理論，不一定正確，任何理論都有極限的，很多以前赫赫有名的大企業，也會衰落，例如：諾基亞、愛立信。今天認為優良的股票，往後也可能有變。   

 投資股票，要懂得入貨，也要懂得出貨，學懂換馬，也非常重要。    

目前值得留意的股票：銀行股、酒店股、旅遊股。

這是12年前的事了，我和我兒子去西安旅行，去到鐘樓附近一條窄窄的小食街，我問一女店員，有沒有人出售店鋪呢？她看了看我説：'' 沒有人賣出的，錢是死錢，舖是活錢。'' 

我問她年紀多大了？她說十九歲。 

十九歲的小姑娘已懂得錢不要放在銀行，錢必須投資的道理。算起來，她今年31歲了，可能巳是有兒有女的女老闆了。 

 现今的世界，政府都在印刷鈔票，現今的钞票没有利息收入，鈔票不值钱，鈔票贬值的年代已開始，投資是唯一的自保方法。 

 股市會個别發展，換馬是必须的。 

 本公司持有证券交易牌照（1）、证券提供意见牌照（4）、资产管理牌照（9）。本公司是「沪港通」合资格参与者。