中國河南農機產業智能升級 「東方紅」由大鐵牛變身智能牛
2026-09-30
一九五八年，河南洛陽一台紅色履帶式拖拉機在人群歡呼中駛出鐵門，車頭上「東方紅」三個大字赫然在目，這是新中國製造的第一台拖拉機。第一拖拉機製造廠成為共和國農業機械化的起點，第三套人民幣壹圓券上駕駛拖拉機的女青年，開的正是「東方紅」，成為一代人的時代記憶。
六十八年過去，「大鐵牛」已脫胎換骨，化身為會看路、會收集數據、會分析思考的「智能牛」，河南農業的動力源悄然從「汗水驅動」切換到「數智驅動」。記者近日走進中國一拖，在智能生產線上，每三分鐘就有一台「東方紅」拖拉機下線。調試場裡停放的新型拖拉機馬力高達三百二十匹，是第一代「東方紅」的六倍。駕駛艙內智能操控系統如遊戲手柄般便捷，全程自動化、智能化操控大幅降低農機作業門檻，體現高端農機裝備的科技迭代與產業升級。
中國一拖黨委副書記蘇文生表示，核心技術買不來也討不來，中國一拖已攻克動力換擋、柴電混合動力等關鍵技術，實現農機裝備核心技術自主可控。由一拖牽頭組建的國家農機裝備創新中心，研發出國內首台擁有自主知識產權的純電動無人駕駛拖拉機，此後5G與北斗高精度定位相繼「上車」，無人農機首次有了順暢的「神經」。
創新回報最終落在市場。今年上半年，中國一拖累計銷售拖拉機五萬零一百台，同比增長百分之十七點零五，其中大馬力拖拉機佔比達百分之四十六點一四。以一拖為龍頭，河南成為全國重要的現代農機裝備研發生產基地，農機總動力達一點一四億千瓦，拖拉機及配套機具保有量全國第一。
河南農機向智能化、新能源方向加速升級，離不開位於洛陽市的國家農機裝備創新中心，這是全國唯一的國家級農機裝備創新中心。展廳內展示國內首台一百馬力輪邊驅動型無人駕駛電動拖拉機，外形模仿耕牛，可實現遙控、手機導航、毫米波雷達自動避障等功能，甚至能做到複雜原地轉向，在耕地進行高精度作業。國家農機裝備創新中心通用機械研究所機械工程師李奕辰介紹國內首台5G加氫燃料電動拖拉機，稱其「加氫五分鐘，續航四小時」。
從農機控制芯片到農機大數據平台，創新中心攻克一個個「卡脖子」難題，作為共性技術攻關平台為整條產業鏈持續賦能。展廳大屏幕顯示國內首個糧損機械測試驗證平台，能自動對聯合收割機排出物再次篩選、稱重，實時回傳損失數據，把糧損從人工檢測變成「機器算賬」。
從洛陽向東，記者來到鄭州龍豐農業機械裝備製造有限公司，該公司三十餘年只專注一個領域——大型液壓翻轉犁。以前四鏵以上大型翻轉犁幾乎全是進口品牌，現在龍豐打開中高端犁具市場大門。從傳統工藝到智能調幅，從依賴歐洲核心部件到全面國產化，龍豐努力做「接地氣」的中國犁具。鄭州龍豐研發部經理陳炫達介紹，歐美一流企業雖有全球布局，卻極少針對特定區域定製開發，公司根據不同區域土地特點做大量適應性改進。如今龍豐犁具最深能耕至地下1米，一天最多可犁一千二百畝。
一拖、創新中心、龍豐等節點串珠成鏈，河南以洛陽為核心，鄭州、開封、許昌、新鄉、南陽多點支撐，農機裝備製造產業群星閃耀。河南省把先進農機裝備列入全省二十八條重點產業鏈，龍頭帶動、配套協同、專精特新企業競相發展的格局已然成形。
製造端力量最終落到田裡。目前河南省農業科技進步貢獻率為百分之六十七點六，主要農作物良種覆蓋率百分之九十七，耕種收綜合機械化率百分之九十，農業生產信息化率百分之三十五點一。糧食總產量連續九年穩定在一千三百億斤以上，今年夏糧總產量達七百五十五點二九億斤，比上年增產五點二八億斤，佔全國夏糧增量四分之一。「中原熟，天下足」在河南這片活力沃野上有了新的技術內涵，中原大地正以更沉穩步履，增強端牢「中國碗」的底氣。
