中國新能源車船稅優惠明年起取消 促進稅收公平
2026-07-06
中國財政部、稅務總局及工信部聯合公告，自2027年1月1日起，節能汽車減半徵收車船稅，以及純電動商用車、插電式（含增程式）混能汽車及燃料電池商用車免稅政策將同步終止。屆時，無論新購或此前已登記的上述車輛，均須按《中華人民共和國車船稅法》及相關條例重新計稅。
主管部門說明，純電動乘用車及燃料電池乘用車因不屬法定課稅範圍，維持免稅不變。車船稅為每年徵收之財產稅，乘用車按排氣量分級課稅（1.0至1.6升稅額區間為人民幣300至540元，1.6至2.0升為360至660元），商用車則按輛或整備質量計稅，具體適用稅額由各省市在法定幅度內自行訂定。
政策調整背景源於新能源汽車產業高速發展，2025年全國新能源車銷量達1649萬輛，市佔率突破五成。官方指出，插電式混能乘用車去年平均售價達21.8萬元，部分車型逾百萬元，與燃油車同屬高價值財產，恢復課稅有助於提升稅制公平性及所得分配調節功能。
稅務申報方面，車主自行申報者須於車輛登記地繳納，由保險機構代收者則於機構所在地辦理；已代繳者無需重複申報。業內人士表示，車船稅額度相對有限，以1.5升排氣量為例，北京年稅420元，上海及廣東僅300元，是次調整象徵意義重於實際稅負，旨在引導產業健康發展及合理稅負結構。
