中國財政部交通部推新一輪貨運樞紐補鏈強鏈 三年支持30城
2026-04-20
中國財政部與交通運輸部近日聯合發佈通知，自2026年起用三年左右時間，集中支持約30個城市（群）實施新一輪國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈提升行動。行動聚焦國家綜合立體交通網「6軸7廊8通道」範圍，以鐵路為骨幹、公路為基礎，發揮水運與民航比較優勢，加快建設樞紐集群、樞紐城市及樞紐港站「三位一體」的國家綜合交通樞紐系統。
中國社科院財經戰略研究院財政研究室主任何代欣表示，提升物流效率、增強供應鏈韌性及打通運輸瓶頸，是經濟社會發展的迫切需求。中國財政科學研究院研究員白景明認為，推進貨運樞紐建設有助降低社會物流成本，提升綜合轉運效率，為全國統一大市場建設及擴大內需提供支撐。
通知明確，對納入年度支持範圍的城市（群），財政部將按「獎補結合」方式安排交通領域重點項目資金。獎補資金按核定投資額的一定比例安排，東、中、西部地區比例分別為40%、50%、60%。首年每個省內城市（群）補助上限為5億元，跨省聯合城市群上限為7億元；總體獎補資金方面，每個城市或省內聯合城市群原則上不超過15億元，跨省聯合城市群不超過20億元。
白景明指出，資金比例安排考慮了區域財力差異與建設需求，應科學設定績效目標，因地制宜支持基礎薄弱地區建好及營運綜合貨運樞紐。何代欣則強調，需有清晰的施工標準與質量評估辦法，確保資金到位、效能充分發揮，體現綜合樞紐的建設目標與輻射帶動作用。
