功率半導體掀漲價潮 國產廠商加碼第三代半導體
2026-03-02
功率半導體行業迎來新一輪漲價潮。國產企業新潔能日前宣布，對MOSFET產品加價一成起，三月一日起發貨生效。此前，英飛凌、士蘭微及宏微科技等國內外龍頭已相繼調價，漲幅普遍介乎一成至兩成，部分產品更高。
分析指，此輪漲價主要由成本壓力加劇與人工智能帶動的結構性需求爆發共同推動。新潔能表示，近期上游原材料及關鍵貴金屬價格大幅攀升，晶圓代工與封測成本持續上漲，公司無法獨自承擔綜合成本增加，經審慎研究決定適度調整產品價格。
銅、鋁、鈀、銀等金屬是半導體封裝核心材料，去年以來價格顯著上揚，直接推高生產成本。尤其在中小功率器件中，封裝成本佔比高達五成以上，部分產品更達七至八成，成本壓力直接傳導至終端定價。
業內預期，此輪漲價並非短期行為，或將貫穿二零二六年全年甚至更久。貴金屬供需緊張格局短期難以逆轉，原材料成本仍將維持高位。同時，人工智能基礎設施建設尚處投入高峰期，算力需求持續拉動電源系統升級，對功率器件需求強勁。單台AI服務器功率已從傳統機型的數千瓦飆升至數十千瓦甚至兆瓦級，直接拉動功率半導體海量需求。從產能看，晶圓廠擴建及產線調整需時，短期難以快速釋放產能填補缺口。
此輪漲價潮中，產業鏈結構性分化料將加劇。上游材料與設備商直接受惠，環氧塑封料、貴金屬供應商及半導體設備廠商可望迎來訂單增長。中游設計與製造企業方面，頭部廠商可透過漲價改善毛利率，但中小廠商或將上下受壓。
漲價同時推動第三代半導體加速滲透。當矽基器件加價而碳化矽透過規模生產逐步降價時，相對成本差距收窄，切換經濟性增強。目前比亞迪、蔚來等高端車型已批量採用碳化矽電驅系統，預期今年國內新能源車碳化矽滲透率有望突破一成半。在第三代半導體領域，國產企業正加速追趕，有望打破海外巨頭壟斷格局。
士蘭微近期披露，其六吋碳化矽功率器件芯片生產線項目持續推進，目前已形成月產一萬片晶圓的能力；八吋碳化矽生產線項目已於去年底實現通線。華潤微透露，去年碳化矽相關產線基本滿產，最新一代MOS產品已推向市場並獲行業客戶認可，主驅模塊實現批量上車。氮化鎵方面，外延中心啟用，產能擴產有序推進。今年公司將加快新一代產品研發，重點拓展車規、數據中心及風光儲能等高景氣賽道，預期第三代半導體業務保持強勁增長，營收規模有望翻倍以上提升。
