黄骅港首月吞吐量增逾11% 转型综合枢纽显效
2026-02-24
腊月清晨，渤海湾寒风凛冽，河北沧州黄骅港津冀集装箱码头却作业繁忙。桥吊有序地将集装箱从集卡转移至“新平”轮上，远处满载煤炭的火车缓缓驶入港区，准备全自动化翻卸。
沧州港务集团党委书记、董事长王宝辉表示，今年1月黄骅港完成货物吞吐量3188.08万吨，同比增长11.65%，成绩喜人。他指出，关键在于抓住转型升级，扩能级、变格局、提气质，让港口焕发新活力。
能级之变，体现于从能源大港向综合枢纽转型。在煤炭港区，一列108节车厢的运煤列车驶入翻车机房后，工作人员在集控室轻点鼠标，全流程无人化智能系统随即启动，仅1.5小时便完成卸车。国能黄骅港务公司技术员刘华实说，港口实现煤炭装卸全流程智能化，5万吨级船舶可在24小时内完成装货，并通过粉尘抑制与污水循环系统，做到用煤不见煤。
格局之变，从港口节点迈向网络核心。硬件扩容的同时，立体物流网络加速编织。1月下旬，2026年首列黄骅港始发的中欧班列启程，来自长三角的货物经海运抵港后，无缝换乘铁路驶往欧亚大陆。目前，黄骅港常态化运行多条国际班列专线，内外贸航线拓展至20条，2025年货物吞吐量达3.66亿吨，再创历史新高。
气质之变，体现在智慧绿色转型。在矿石码头，卸船机司机在整洁中控室内远程作业；透过“离泊等待区”方案与边检手续前置等创新，大幅压缩船舶非作业停泊时间。沧州矿石港务公司技术设备部部长周德维说，目标不仅是自动化，更是智慧化，依托大数据与人工智能，将智能预测、优化调度与绿色理念融入每个细节。
