中國快遞年業務量近2000億件 科技與市場共築全球最大寄遞網
2026-01-30
中國物流體系正展現驚人效率，例如從智利直飛湖北的「車釐子快線」，僅需二十五小時便能將百噸鮮果送抵，並透過立體化運力快速分發全國。這背後是世界規模最大、服務人數最多的寄遞網絡：二零二五年中國快遞業務量接近兩千億件，同比增長百分之十三點六，連續十二年位居全球第一。
回顧發展歷程，此「全球之最」印證了改革的推動力量。自一九九三年首批民營快遞企業出現，至二零零九年《郵政法》修訂確立其法律地位，企業加速鋪網，推動業務量從「年均百億件」邁向「月均百億件」。歷經三十餘年成長，不斷擴張的寄遞網絡已成為活力中國的具體象徵。
從現實層面觀之，此成就體現了中國超大规模市場的優勢。目前超過八成的快遞業務量源自電商交易，二零二五年快遞所支撐的實物商品網上零售額超過十四兆元人民幣。電商與快遞相互賦能，持續激發消費潛能。「電商西進」等趨勢正擴大包郵範圍，暢通消費「最後一公里」。以新疆為例，推行包郵服務後，進疆快件日均增長近百万件，有力帶動當地網絡零售額增長。
展望未來，新質生產力正驅動這張網絡持續升級。月均處理百億件包裹，相當於每秒需處理約六千件，其順暢運轉高度依賴科技支撐。智能倉庫內的搬運機器人、人工智能視覺分揀系統，以及末端網點的無人配送車等技術，已在收、轉、運、派各環節廣泛應用，使寄遞網絡更為智能高效。
寄遞網絡的茁壯成長，亦是國家基礎設施升級的縮影。全球最發達的高鐵網、高速公路網與5G網絡，與寄遞網絡有形無形地交織，共同支撑起一個流動更加蓬勃的中國。隨著科技創新與產業創新深度融合，以及全國統一大市場建設的推進，這張全球最大的寄遞網絡將朝向更智能、更通達的方向演進，連接起更為廣闊的發展前景。
